Descrizione prodotto
Dettagli
La cabina di guida dei camper e dei van è la zona dove avviene maggior dispersione termica per la mancanza di coibentazione.
In particolare, è dal cruscotto che esce-entra maggior freddo d'inverno e caldo d'estate a causa dei passaggi interno-esterno di: fili, cavi, tubazioni, manicotti ecc.
Durante la sosta, occorre quindi coibentare il cruscotto per ridurre la dispersione termica, quidi il problema caldo-freddo, e limitare la fastidiosa condensa-ghiaccio in cabina con il copricruscotto termico in tessuto multistrato accoppiato termico spessore mm. 8.
Modelli:
- Fiat Ducato 1994 – 2002
- Fiat Ducato 2002 – 2005
- Fiat Ducato 2006
- Mb Sprinter 2000
- Iveco Daily 2002 – 2005
- Iveco Daily 2006
- Ford Transit 2006
Ulteriori informazioni
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